АвтоВАЗ готов к выпуску на российский рынок 5 тысяч автомобилей Lada Granta, позже объемы производства выростут до 25 тысяч .
Кроме того, производитель примет участие в программе по расширению сети газовых заправок в России.
Вице-президент «АвтоВАЗа» по техническому развитию Евгений Шмелев рассказал о новой версии седана во время показа двухтопливной Lada Priora полтора месяца назад. Начальник отдела автомобилей с альтернативными энергоустановками «АвтоВАЗа» Сергей Ивлев в ходе V межрегионального экономического форума в Самаре рассказал, что в связи со скорым снятием с производства модели Priora руководство приняло решение выпускать новую модификацию на базе седана Granta. Произойдет это, по предварительным планам, в 2013 году.
«Весь технологический процесс двухтопливного автомобиля был разработан на модели Lada Priora, но, учитывая, что жизнь Lada Priora через два года заканчивается, мы сейчас переносим все наработки на автомобиль Lada Granta», — сообщил Ивлев. Он также отметил, что завод предполагает начать выпуск с 5 тысяч двухтопливных автомобилей в год. В случае успеха производство увеличат в 5 раз. Для этого необходимо расширить сеть газовых АЗС в стране. «АвтоВАЗ» намерен участвовать в этом процессе, заинтересовав, в частности, «Газпром».
Работа над проектом Lada Priora CNG (Compressed Natural Gas — сжатый природный газ) началась еще в 2007 году, и с тех пор завод провел полный цикл испытаний. Бензобак в автомобиле сохранен в полном объеме, а баллоны для газа заняли место под полом багажного отсека. Одновременно в машину можно заправить 43 литра традиционного топлива и 96 — газового. Заявленный запас хода двухтопливной Priora превышает 900 километров. По информации «АвтоВАЗа», серийный автомобиль с возможностью работы на газе будет дороже обычного примерно на 40 тысяч рублей.