ОСАГО может вырасти в три раза
Глава «Росгосстраха» Данил Хачатуров заявил журналистам о том, что страховщики России просят увеличить стоимость ОСАГО в 3 раза. По его мнению, убыточность работы на рынке автогражданки достигла своего пика. Кроме того, базовый тариф не повышался уже много лет, что страховщику кажется абсолютно дикой ситуацией.
«Я так долго этого прошу у правительства РФ, что не знаю, на что они согласятся, но надо раза в два, хорошо бы в три. Я глубоко уверен, что надо повышать тарифы в ОСАГО. Базовый тариф девять лет стоит на месте – это невозможно. Ни одного вида государственной и негосударственной продукции не знаю, на который девять лет стоит цена», – сказал Хачатуров.
Просьбу о повышении тарифа он обосновал заботой не только об устойчивости якобы убыточного страхового бизнеса, но и об автомобилистах.
«Потому что вы приходите в страховую компанию и вам со слезами на глазах начинают объяснять: мы не можем платить по калькуляции автосервиса – если мы заплатим, то нам всем конец, и мы разоримся», – отметил глава «Росгосстраха». Он также рассказал, что в определенных регионах убыточность достигает 120 – 150 %, как это, например, происходит в Ульяновске и Челябинске.
Однако продавцы автогражданки забывают упоминать, что убыточным данный бизнес считается, когда он не приносит 100% прибыли. То есть если компания заработала 1 млрд рублей на продаже полисов ОСАГО и выплатила 500 млн рублей в качестве компенсации пострадавшим, это не 50% «профит», а 50-% убыточность. Если же говорить о реальных потерях, то их у страховщиков не было с 2003 года, то есть с того времени, когда был введен очередной налог на роскошь в виде автомобиля – именно такой видится суть автогражданки многим водителям.
В том, что заявление Хачатурова не останется без внимания и мольбы страховых компаний будут услышаны, нет никаких сомнений: подготовленный Министерством финансов законопроект, увеличивающий максимальные выплаты по ОСАГО за причиненный имуществу ущерб с 120 до 400 тысяч рублей, а за ущерб здоровью 160-500 тысяч рублей, вызовет значительный рост тарифов. Поездки на автомобиле станут буквально «золотыми» в марте, считают эксперты – аккурат после президентских выборов.
Напомним, ранее сообщалось, что игроки рынка техосмотра обвиняют компанию «Росгосстрах» и ее партнера – ЗАО «Техосмотр» в торговле талонами ТО. Сейчас Минфин уже готовят поправки к законодательству, которые перекладывают ответственность за отсутствие талона техосмотра со страховщиков на автовладельцев — последним компании, продающие полисы, смогут предъявлять регрессные иски в случае не пройденного фактически техосмотра
|
BP-29.29
